מלאי חינם של צילומים של י.א.נ.
קטגוריה: תחבורה, מיקום: פריפקטורה של גאנמה
דמויות יכולות להיות משונות ומשומשות למטרות מסחריות בלי תשלום מתחת לרשיון.
הקש את התמונה הקטנה להסתכל.
Keyword Search in this Site
You can search the image by entering the keyword in the following box.
No.9931 קרון משא לסחורה כבדה כל כך 300
| זה קרון משא לסחורה כבדה כל כך 300. זה הגלגל חלק קרון המשא לסחורה כבדה ( מנוף ) שזה משפר שיגרתי כל כך 200 לבניית מסלול, ופותח. לו מנוע דיזל לרץ, עצמי רץ אפשרי, ויכול להרים את זה ל35T שוב, ויעילות עבודה גבוהה ; כמו קורות הגשר של כל אחד מקום בנה את זה, והראה כוח לבניית תחליף. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 5298 x 3450פיקסלים |
No.9924 קטר של אדים של הרכבת ד.5.1.
| זה קטר אדים ד.5.1.. אני הופך לד.5.0. שיגרתי צורה ומקטין משקל, וזה קטר אדים ילודים. זה יוצר כ/כפי שהובלה שימוש בתחילה, אבל אני מושך את רכבת הנוסעים, ו1,115 מכוניות נעשות, וזה מטוס המוכר הכי טוב שרץ דרך הגב העגול לבמשך מלחמת העולם השניה. רצתי והלכתי בסביבות הבכל רחבי יפן על ידי שם חית בית של דאגויצ'י. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 5118 x 3744פיקסלים |
No.9919 קטר של גלוניות של הרכבת אפ63
| זה קטר גלוניות אפ63. כ/כפי שתקדי דוגמה ראשונית על ידי סומך מנוע לשימוש אקסקלוסיבי של ההר של אסאי עובר ב1962 המטוס הזה מפותח. התור של מהירות היא כמו קטר אפ62 צורה לקו עיקרי, אבל מכשירים שונים הם ברקס תוצרת. גירסת ההפרדה גבוהה מחולקת לתוך שלוש חתיכות, ולהישאר זה ( HTTP://WWW.tmyun.com/JPEG/YUN_9902_2. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 4532 x 3745פיקסלים |
No.9918 קטר של גלוניות של הרכבת אפ60
| זה קטר גלוניות אפ60. אפ60 צורה נולדה כ/כפי שהF צורה קטר חשמלי של ההצגה ב1960 וזה ה500TH עומד יוצרו כ/כפי שהגביל אקספרס גרירת רכבת שימוש אחר כך והוליכה אז מככבת, הקיאשא הגביל מבטא רכבת כחולה ושיחק חלק פעיל. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 4791 x 3744פיקסלים |
No.9927 דיזל רכבת דד51
| זה דיזל דד51. אני נולד כ/כפי שמטוס מצליח של קטר אדים ואני עם ציוד מנוע כוח גבוה ומטעינים גנרטור אדים להשתמש בזה בשביל לחמם ברכבת נוסעים שימוש, והקטע שבראש הכפול הנוהג חותך את זה על ידי הכללה שליטה, וזה משומש לשימושים שונים. אני משחק חלק פעיל באי חישמלתי חלק של כל חלקים של יפן ומושך זאת ממיטה הגבלתי אקספרס לרכבת משא עכשיו. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 5616 x 3744פיקסלים |
No.9923 קטר רכבת אפ80
| זה קטר אפ80. בקטר עשה לג.'.ו. קוקו חרם על ידי התחשמלות בין אאנו, מיטו, זה עם ציוד חשמלי לחמם מכשיר ו, כלל הגביל אקספרס ( יאאזארא ), משך נוסע, רכבת משא. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 5616 x 3744פיקסלים |
No.9922 קטר של גלוניות של הרכבת אפ58
| זה קטר גלוניות אפ58. משכתי רכבת נוסעים על ידי טוקאידו, סאניו, טוהוקא, ג'ואצא, קו של טאקאסאקי כ/כפי שקטר חשמלי לנוסעים. המטוס הזה משך הגביל אקספרס ( דרור ) ואני משכתי רכבת אימפריאלית ושיחקתי חלק פעיל בטיסת האור השמש שוב בקצה של הזמנים. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 4907 x 3744פיקסלים |
No.9917 רכבת דיזל סוג ציבורי רכבת
| זה דיזל מודל כללי רכבת קיהה 20 מערכת. זה דיזל מודל כללי רכבת עשתה כ/כפי שמכונית מצליחה של הקיהה 17 דיזל מערכת רכבת מ1957. הגוף היה גדול, ורוכב על נוחיות, ליואביליטי שופרו בהשוואה עם הדיזל השיגרתי רכבת. 1,126 מכוניות נעשו עם ביטוי של אותו סוג, והיו ווריאציות שונות כמו נהג מונית שונה של נהג של השני הצדדים, מונית אחת של נהג של הצד, מאמר להוקקאידו, 2 פריסת מנוע הדפיסה. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 4764 x 3730פיקסלים |
No.9932 דיזל דד53 לשלג רכבת מסלק
| זה דיזל דד53 לשלג מסלק. רק שלג מסלק 10KM \ H בהתהפכויות מהירות לדד14 צורה שלא מופיעה, וזה דיזל לשלג כוח גבוה מסלק להשתמש ביחידת הכוח של דד51 צורה. המספר יחידה הזה 1 שיחק חלק פעיל בהוקקאידו בלי רק שלושה מטוסים נעשים. נתתי את הנזק בבית פרטי או עמוד טלפון בכוח גבוה סיבה, ומחוז הרים נעשו לשימוש אקסקלוסיבי. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 3744 x 5616פיקסלים |
No.9930 קרון משא לסחורה כבדה כל כך 300
| זה קרון משא לסחורה כבדה כל כך 300. זה הגלגל חלק קרון המשא לסחורה כבדה ( מנוף ) שזה משפר שיגרתי כל כך 200 לבניית מסלול, ופותח. לו מנוע דיזל לרץ, עצמי רץ אפשרי, ויכול להרים את זה ל35T שוב, ויעילות עבודה גבוהה ; כמו קורות הגשר של כל אחד מקום בנה את זה, והראה כוח לבניית תחליף. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 5616 x 3744פיקסלים |
No.9929 קטר רכבת אפ80
| זה קטר אפ80. בקטר עשה לג.'.ו. קוקו חרם על ידי התחשמלות בין אאנו, מיטו, זה עם ציוד חשמלי לחמם מכשיר ו, כלל הגביל אקספרס יאאזארא, משך נוסע, רכבת משא. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 3744 x 5616פיקסלים |
No.9926 דיזל דד53 לשלג רכבת מסלק
| זה דיזל דד53 לשלג מסלק. רק שלג מסלק 10KM \ H בהתהפכויות מהירות לדד14 צורה שלא מופיעה, וזה דיזל לשלג כוח גבוה מסלק להשתמש ביחידת הכוח של דד51 צורה. המספר יחידה הזה 1 שיחק חלק פעיל בהוקקאידו בלי רק שלושה מטוסים נעשים. נתתי את הנזק בבית פרטי או עמוד טלפון בכוח גבוה סיבה, ומחוז הרים נעשו לשימוש אקסקלוסיבי. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 3744 x 5616פיקסלים |
No.9925 דיזל דד53 לשלג רכבת מסלק
| זה דיזל דד53 לשלג מסלק. רק שלג מסלק 10KM \ H בהתהפכויות מהירות לדד14 צורה שלא מופיעה, וזה דיזל לשלג כוח גבוה מסלק להשתמש ביחידת הכוח של דד51 צורה. המספר יחידה הזה 1 שיחק חלק פעיל בהוקקאידו בלי רק שלושה מטוסים נעשים. נתתי את הנזק בבית פרטי או עמוד טלפון בכוח גבוה סיבה, ומחוז הרים נעשו לשימוש אקסקלוסיבי. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 5616 x 3744פיקסלים |
No.9921 קטר של גלוניות של הרכבת אפ30
| זה קטר גלוניות אפ30. זה נעשה כ/כפי שקטר לשימוש אקסקלוסיבי של מנהרת המחסום. בהונשא וחופר, בזרם ישר, צד של קיאשא, זה יכול להיות זה עשוה במכונית למחלף. גוף הנירוסטה מאומץ למנוע נזק מממליח קורוזית רוח קלה על ידי המי ים. | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 4450 x 3744פיקסלים |
No.9920 קטר של גלוניות של הרכבת אפ59
| זה קטר גלוניות אפ59. הלכתי מעל הקו העיקרי של סאניו, ההר עובר של הסאנו, רווח של האצ'יהומאצא (22.5 שם פופולרי דבורים של סאנו הלכו שיער עבה כודיאם ), וזה שופץ לקטרי הרים כ/כפי שמנוע בנק אקסקלוסיבי בדצמבר, 1962 על ידי אפ53 | |
| מצלמה: | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
|---|---|
| מיקום: | יפן / פריפקטורה של גאנמה |
| מדוד: | 4770 x 3744פיקסלים |