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No.4612 Uma montanha do carvão

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É carvão empilhado para cima com ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4613 Uma garagem em forma de leque

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É uma garagem em forma de leque do vapor de ruela de ameixa edifício locomotivo. Há uma emissão plataforma giratória linear durante ciclos antes e escolhe o hangar e ações isto.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4614 Dozaki Deus de templo de Céu

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É o Saikai, parque nacional de Nagasaki Goto Retto a maior ilha de Ilhas, igreja em Ilha de Fukue, Dozaki Deus de templo de Céu. O Pai de Maruman construiu uma catedral de madeira em 1879 e este se tornou o primeiro Deus de templo de Céu de Goto. No Goto Ocidental-estilo mais velho que constrói onde o Deus vivo de templo de Céu foi construído em 1908, um pouco de material estava levantado pela Itália. É 9,116 pixel em largura, aproximadamente 80 milhão pixel de fotografias de alto-resolução super de 8,600 pixel em altura.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Prefeitura de Nagasaki
tamanho:9116 x 8600Pixels


No.4615 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C51 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes que representam esses dias produzidos de 1919. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1927. Comprimento completo 19.9m, weightIt é 113.8t, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 1,175ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3275 x 4992Pixels

No.4616 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C53 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes grande-de tamanho que têm 3 só cilindros através de produção doméstica produzidos de 1928. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1928. Comprimento completo 20.9m, weightIt é 127.3t, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 1,556ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4746Pixels

No.4617 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C59 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes grande-de tamanho altos de perfeição produzidos de 1941. Eu sou feito em Hitachi, SA., e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1946. Comprimento completo 21.5m, weightIt é 134.6t, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 1,702ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3239 x 4782Pixels


No.4618 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de D52 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para frete de supersized produzido de 1943. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1946. Comprimento completo 21.1m, weightIt é 136.8t, roda motriz um diâmetro de 1,400mm. max poder 1,949ps. máximo velocidade 75km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4619 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de D50 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para frete produzido de 1923. Eu sou feito em Hitachi, SA., e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1926. Comprimento 20m completo, weightIt é 127.5t, roda motriz um diâmetro de 1,400mm. max poder 1,510ps. máximo velocidade 75km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4806Pixels

No.4620 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C58 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva de um quimono de verão informal produzida de 1938. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1938. Comprimento completo 18.2m, weightIt é 100.2t, roda motriz um diâmetro de 1,520mm. max poder 1,097ps. máximo velocidade 85km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4764Pixels


No.4621 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C55 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. Por locomotiva para viajantes de um quimono de verão informal produzida de 1935, é forma de melhoria de forma de C51. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1935. Comprimento completo 20.3m, weightIt é 113.0t, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 1,211ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4622 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de D51 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. O apelido é "Degoichi" através de locomotiva para frete grande-de tamanho produzido de 1936. Eu sou feito em Estradas de ferro Nacionais japonesas fábrica de Hamamatsu e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1936. Comprimento completo 19.5m, weightIt é 123.0t, roda motriz um diâmetro de 1,400mm. max poder 1,573ps. máximo velocidade 75km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3197 x 4692Pixels

No.4623 Uma locomotiva a vapor

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É um 9600 tipo que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. Por locomotiva para frete que representa esses dias produzida de 1913, é o primeiro modelo de produção de massa no Japão. Eu sou feito em estaleiro de Kawasaki e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1914. Comprimento completo 16.6m, weightIt é 94.8t, roda motriz um diâmetro de 1,250mm. max poder 980ps. máximo velocidade 65km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels


No.4624 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C11 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma máquina de tanque pequena produzida de 1932. Eu sou feito em Material rodante de Kawasaki MFG., e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1935. Comprimento completo 12.6m, weightIt é 66.8t, roda motriz um diâmetro de 1,520mm. max poder 783ps. máximo velocidade 85km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3250 x 4662Pixels

No.4625 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de B20 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É máquina de pônei para jarda da que transporte produziu 1945. Eu sou feito pelas indústrias pesadas de Tateyama e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1946. Comprimento completo 7.0m, weightIt é 20.3t, roda motriz um diâmetro de 860mm. max poder 299ps. máximo velocidade 45km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4866Pixels

No.4626 Uma locomotiva a vapor

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É um 8620 tipo que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes que representam esses dias produzidos de 1914. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1914. Comprimento completo 16.9m, weightIt é 75.9t, roda motriz um diâmetro de 1,600mm. max poder 759ps. máximo velocidade 95km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4884Pixels


No.4627 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C62 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes de supersized produzidos de 1948. Eu empreguei mal uma caldeira de forma de D52 e foi produzido. Eu sou feito em Hitachi, SA., e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1948. É comprimento completo 21.4m, 143t em peso, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 2,163ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4628 O vermelho da vara de resma principal

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É a parte de poder de uma locomotiva a vapor exibida para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. O vermelho da vara de resma principal conectado com uma roda motriz o deixa sentir força.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4629 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de D51 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. O apelido é "Degoichi" através de locomotiva para frete grande-de tamanho produzido de 1936. Eu sou feito em Estradas de ferro Nacionais japonesas fábrica de Hamamatsu e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1936. Comprimento completo 19.5m, weightIt é 123.0t, roda motriz um diâmetro de 1,400mm. max poder 1,573ps. máximo velocidade 75km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4580 x 3328Pixels


No.4630 Uma locomotiva a vapor

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É um modelo de C53 que locomotiva a vapor exibiu para ruela de ameixa edifício locomotivo a vapor. É uma locomotiva para viajantes grande-de tamanho que têm 3 só cilindros através de produção doméstica produzidos de 1928. Eu sou feito em Kishia Seizo e a locomotiva da fotografia produz isto dentro 1928. Comprimento completo 20.9m, weightIt é 127.3t, roda motriz um diâmetro de 1,750mm. max poder 1,556ps. máximo velocidade 110km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4631 Uma locomotiva a vapor

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Es una locomotora de vapor de modelo de C59 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para - grande alto del que viajeros dimensionados del estado completo produjeron1941. soy hecho en Hitachi, Ltd., y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1946. a lo largo21.5m, weightIt lo son134.6t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,702 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4776 x 3328Pixels

No.4632 Uma locomotiva a vapor

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Es una locomotora de vapor de modelo de C51 presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una locomotora para viajeros representar a aquellos de los que das produjeron1919. soy hecho en Kishia Seizo, y la locomotora de la fotografía lo produce hacia dentro1927. a lo largo19.9m, weightIt lo son113.8t, moviendo rueda una diámetro de 1,750 mm. Poder de máximo 1,175 por segundo. Velocidad de máximo 110 km/h.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels


No.4633 Uma garagem em forma de leque

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Es un admirador garaje - dar forma del edificio de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Es una emisión de gas plato giratorio lineal allí para los ciclos antes y escoge el hangar y lo vende.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4634 Lustre da manivela

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Es la parte a motor de una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Gruñón relacionado con una rueda motriz lo deja sentir la fuerza.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4635 O lustre do crosshead

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Es la parte a motor de una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Un crosshead relacionado con una rueda motriz lo deja sentir la fuerza.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels


No.4636 Tempo do mascon

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Es la parte de locomotora de vapor de dirección presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Un volante espera el tiempo tranquilamente.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:2496 x 1664Pixels

No.4637 Eu sou ativo ao longo da vida

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Es una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Espero por el día cuando fuertes ataques verbales entran después tranquilamente.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4638 Eu sou ativo ao longo da vida

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Es una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Espero por el día cuando fuertes ataques verbales entran después tranquilamente.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels


No.4639 Um tubo de lenha de areia

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Es el tubo de leña de arena de una locomotora de vapor presentado a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. El brillo que puede ser fumado con hollín del carbón aparece.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4640 O homem valente da locomotiva a vapor

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Es una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Espero por el día cuando fuertes ataques verbales entran después tranquilamente.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4641 Uma roda motriz

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Es la parte a motor de una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. El rojo del palo de resma principal conectado con una rueda motriz lo deja sentir la fuerza.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels


No.4642 Uma roda motriz

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Es la parte a motor de una locomotora de vapor presentada a la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. El rojo del palo de resma principal conectado con una rueda motriz lo deja sentir la fuerza.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4643 A fumaça preta da locomotiva a vapor

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Es realmente the state of una locomotora de vapor de modelo de C61 inicial con la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Humo negro de explotar es impresionante.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4644 A fumaça preta da locomotiva a vapor

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Es realmente the state of una locomotora de vapor de modelo de C61 inicial con la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Humo negro de explotar es impresionante.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels


No.4645 A fumaça preta da locomotiva a vapor

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Es realmente the state of una locomotora de vapor de modelo de C61 inicial con la construcción de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Humo negro de explotar es impresionante.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4646 Uma máquina a vapor

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Es the state of la cabina de piloto de la locomotora de vapor de la exposición de edificio de locomotora de vapor de callejón de ciruela. El tubo que serpenteaba es sensual.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

No.4647 Um relógio velho

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Es el reloj de la estación vieja de la exposición de edificio de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Un clockface gastado despierta la nostalgia.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels


No.4648 Serviço de trem

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Son las instalaciones de la estación vieja de la exposición de edificio de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Seem ser una junta de señal para los cheques del servicio del tren.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4649 Um símbolo de trem

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Son las instalaciones del tren viejo de la exposición de edificio de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Seem ser unos instrumentos para la dirección del servicio del tren.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:4992 x 3328Pixels

No.4650 Voto de serviço

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Son las instalaciones del ferrocarril viejo de la exposición de edificio de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Seem ser el programa de tiempo del servicio del tren.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels


No.4651 O nível de venda de ingresso

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Son las instalaciones de la estación vieja de la exposición de edificio de locomotora de vapor de callejón de ciruela. Seem ser un aparato para la oferta de pasajes.
Máquina fotográfica: Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L
Local: Japão / Kyoto
tamanho:3328 x 4992Pixels

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