ゆんフリー写真素材集
ジャンル: 乗物, 季節: 夏 Part.2
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No.8122 ケーブルカー
サンフランシスコ名物のケーブルカーです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L |
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撮影地 | アメリカ / サンフランシスコ |
サイズ | 4504 x 3280ピクセル |
No.8121 ケーブルカー
サンフランシスコ名物のケーブルカーです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L |
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撮影地 | アメリカ / サンフランシスコ |
サイズ | 3606 x 4656ピクセル |
No.8120 ケーブルカー
サンフランシスコ名物のケーブルカーです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
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撮影地 | アメリカ / サンフランシスコ |
サイズ | 5616 x 3744ピクセル |
No.8118 路面電車
フィッシャーマンズワーフ行きの路面電車です。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
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撮影地 | アメリカ / サンフランシスコ |
サイズ | 5180 x 3744ピクセル |
No.6531 高尾山ケーブルカー
高尾登山電鉄のケーブルカーです。高尾山は東京都八王子市にある標高599mの山で、ハイキングなどのレジャーで人気の高い観光地です。日本百景に選定されていたり、2007年から連続して、ミシュランガイドで、最高ランクの“三つ星”の観光地に選出されていて外国人にも人気です。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 東京 |
サイズ | 5616 x 3744ピクセル |
No.6530 高尾山ケーブルカーの軌道
高尾登山電鉄のケーブルカーの軌道です。高尾山は東京都八王子市にある標高599mの山で、ハイキングなどのレジャーで人気の高い観光地です。日本百景に選定されていたり、2007年から連続して、ミシュランガイドで、最高ランクの“三つ星”の観光地に選出されていて外国人にも人気です。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 東京 |
サイズ | 4688 x 3560ピクセル |
No.6501 高尾山のエコーリフト
高尾登山電鉄のエコーリフトです。高尾山は東京都八王子市にある標高599mの山で、ハイキングなどのレジャーで人気の高い観光地です。日本百景に選定されていたり、2007年から連続して、ミシュランガイドで、最高ランクの“三つ星”の観光地に選出されていて外国人にも人気です。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 日本 / 東京 |
サイズ | 3744 x 5616ピクセル |
No.6500 高尾山のエコーリフト
高尾登山電鉄のエコーリフトです。高尾山は東京都八王子市にある標高599mの山で、ハイキングなどのレジャーで人気の高い観光地です。日本百景に選定されていたり、2007年から連続して、ミシュランガイドで、最高ランクの“三つ星”の観光地に選出されていて外国人にも人気です。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 日本 / 東京 |
サイズ | 3744 x 5616ピクセル |
No.6178 渋谷駅
日本で一番若者が集まる街、渋谷駅の風景です。山手線が入線してきます。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark III , Distagon 21mm F2,8 |
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撮影地 | 日本 / 東京 |
サイズ | 5208 x 3432ピクセル |
No.604 止まり、朽ちる
サイパンのラストコマンドポストに置かれていた日本戦車です。性能が悪くて米軍にカモにされていたという話も聞きました。 |
機材 | Canon EOS Kiss Zoom28-105mm |
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撮影地 | 北マリアナ連邦 / サイパン |
サイズ | 3610 x 2354ピクセル |
No.4993 荷台に込めたエネルギー
ソウルで見かけたオートバイです。荷台が異常に拡張してあって、アジアのエネルギーを感じます。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM |
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撮影地 | 韓国 / ソウル |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4950 重機
ソウルで見かけたブルドーザーです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM |
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撮影地 | 韓国 / ソウル |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4791 KTX
ソウル駅に停まる、韓国の高速鉄道KTXです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM |
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撮影地 | 韓国 / ソウル |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4790 ディーゼル機関車
ソウル駅に停まる、ディーゼル機関車です。KORAILと書いてあります。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM |
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撮影地 | 韓国 / ソウル |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4789 ディーゼル機関車
ソウル駅に停まる、ディーゼル機関車です。KORAILと書いてあります。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM |
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撮影地 | 韓国 / ソウル |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4756 韓国パトカー
韓国のパトカーです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM |
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撮影地 | 韓国 / ソウル |
サイズ | 4728 x 3328ピクセル |
No.4741 明洞の穴
ソウルの繁華街、明洞(ミョンドン)の路地での工事現場です。重機が深い穴を掘りました。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF24-105mm F4L IS USM |
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撮影地 | 韓国 / ソウル |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4644 蒸気機関車の黒煙
梅小路蒸気機関車館で実際に起動するC61型蒸気機関車の様子です。吹き上げる黒煙が印象的です。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4642 動輪
梅小路蒸気機関車館に展示されていた蒸気機関車の動力部分です。動輪につなげられた主連棒の赤色が力強さを感じさせてくれます。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4640 蒸気機関車の勇士
梅小路蒸気機関車館に展示されていた蒸気機関車です。次に火が入る日を静かに待っています。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4992ピクセル |
No.4638 生涯現役
梅小路蒸気機関車館に展示されていた蒸気機関車です。次に火が入る日を静かに待っています。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4636 マスコンの光陰
梅小路蒸気機関車館に展示されていた蒸気機関車の操縦部分です。ハンドルが静かに時を待っています。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 2496 x 1664ピクセル |
No.4635 クロスヘッドの光沢
梅小路蒸気機関車館に展示されていた蒸気機関車の動力部分です。動輪につなげられたクロスヘッドが力強さを感じさせてくれます。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4632 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC51型蒸気機関車です。1919年から製造された当時を代表する旅客用機関車です。写真の機関車は汽車製造製で1927年製造。全長19.9m、重量113.8t、動輪直径1,750mm、最大出力1,175ps、最高速度110km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4631 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC59型蒸気機関車です。1941年から製造された完成度の高い大型の旅客用機関車です。写真の機関車は日立製作所製で1946年製造。全長21.5m、重量134.6t、動輪直径1,750mm、最大出力1,702ps、最高速度110km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , Distagon 21mm F2,8 |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 4776 x 3328ピクセル |
No.4627 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC62型蒸気機関車です。1948年から製造された超大型の旅客用機関車です。D52形のボイラーを流用して製造されました。写真の機関車は日立製作所製で1948年製造。全長21.4m、重量143t、動輪直径1,750mm、最大出力2,163ps、最高速度110km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4992ピクセル |
No.4626 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていた8620型蒸気機関車です。1914年から製造された当時を代表する旅客用機関車です。写真の機関車は汽車製造製で1914年製造。全長16.9m、重量75.9t、動輪直径1,600mm、最大出力759ps、最高速度95km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4884ピクセル |
No.4625 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたB20型蒸気機関車です。1945年から製造された構内輸送用の小型機関車です。写真の機関車は立山重工業製で1946年製造。全長7.0m、重量20.3t、動輪直径860mm、最大出力299ps、最高速度45km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4866ピクセル |
No.4624 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC11型蒸気機関車です。1932年から製造された小形のタンク機関車です。写真の機関車は川崎車両製で1935年製造。全長12.6m、重量66.8t、動輪直径1,520mm、最大出力783ps、最高速度85km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3250 x 4662ピクセル |
No.4621 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC55型蒸気機関車です。1935年から製造された中形の旅客用機関車で、C51形の改良形です。写真の機関車は汽車製造製で1935年製造。全長20.3m、重量113.0t、動輪直径1,750mm、最大出力1,211ps、最高速度110km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4992ピクセル |
No.4620 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC58型蒸気機関車です。1938年から製造された中形の客貨兼用の機関車です。写真の機関車は汽車製造製で1938年製造。全長18.2m、重量100.2t、動輪直径1,520mm、最大出力1,097ps、最高速度85km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4764ピクセル |
No.4619 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたD50型蒸気機関車です。1923年から製造された貨物用機関車です。写真の機関車は日立製作所製で1926年製造。全長20m、重量127.5t、動輪直径1,400mm、最大出力1,510ps、最高速度75km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4806ピクセル |
No.4618 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたD52型蒸気機関車です。1943年から製造された超大形の貨物用機関車です。写真の機関車は汽車製造製で1946年製造。全長21.1m、重量136.8t、動輪直径1,400mm、最大出力1,949ps、最高速度75km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4992ピクセル |
No.4617 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC59型蒸気機関車です。1941年から製造された完成度の高い大型の旅客用機関車です。写真の機関車は日立製作所製で1946年製造。全長21.5m、重量134.6t、動輪直径1,750mm、最大出力1,702ps、最高速度110km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3239 x 4782ピクセル |
No.4616 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC53型蒸気機関車です。1928年から製造された、国産で唯一の3シリンダーを持つ大形の旅客用機関車です。写真の機関車は汽車製造製で1928年製造。全長20.9m、重量127.3t、動輪直径1,750mm、最大出力1,556ps、最高速度110km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3328 x 4746ピクセル |
No.4615 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館に展示されていたC51型蒸気機関車です。1919年から製造された当時を代表する旅客用機関車です。写真の機関車は汽車製造製で1927年製造。全長19.9m、重量113.8t、動輪直径1,750mm、最大出力1,175ps、最高速度110km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 3275 x 4992ピクセル |
No.4611 蒸気機関車
梅小路蒸気機関車館で実際に疾走するC61 2蒸気機関車の様子です。吹き上げる黒煙が印象的です。C61型2号機は三菱重工製で1948年製造。全長20.3m、重量125.6t、動輪直径1,750mm、最大出力1,777ps、最高速度110km/hです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 京都 |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4535 プロペラ機
プロペラ旅客機です。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 長崎 |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4534 プロペラ機
プロペラ旅客機のフロントガラスです。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , SIGMA MACRO 70mm F2.8 EX DG |
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撮影地 | 日本 / 長崎 |
サイズ | 4992 x 3328ピクセル |
No.4376 蘇州のボート
蘇州の運河の船です。蘇州にはこういう運河がたくさんあります。 |
機材 | Canon EOS-1Ds Mark II , EF 135mm F2L |
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撮影地 | 中国 / 蘇州 |
サイズ | 4864 x 3228ピクセル |